送走了张伟行后，苏明来到了博茨瓦纳费比普拉特什瓦机场，这博茨瓦纳最好军用机场，拥有两条2B级跑和条3C级跑，拥有可防普通打击机库20座，指挥导航设施完备，除了设备略显老旧外，.
      
      既然拿出了安哥拉和赞比拉空中防务合同，没理放过刚好夹在国之间博茨瓦纳，博茨瓦纳现有定空中力量，倒愿意放弃，可对于空下来机场，却想让它浪费，想让苏明以租赁或购买形式利用下来。
      
      这个好办，苏明大笔挥，免去了对方两千万美元费用作为购买这座机场代价，既然接管了国空中防务，总能把空军设在纳米比亚个地方吧，把时间和航程都耗费到路上了，所以苏明准备多设几个据点，博茨瓦纳提议正中下怀。
      
      个国家各设个空中基地，安排架超级米格和架超级雷电，正好成个小型建制，由于纳米那边自已机场还没有建成，所以苏明准备把这里当成自已临时基地，省得老用纳米比亚民用机场。
      
      苏明准备在纳米比亚这里建造座梦想中城市，城市名称叫做梦想城，目前虽然什么设施都还没有开始，但规划已经在进行了，而梦想城城郊个机场，苏明计划将其打造成个南部非洲空中枢纽，所以准备建造条跑，两条4E级，两条3C级，停机坪也准备按照至少架大型飞机停放面积设计，光这个机场建造费用，亿美元预算，所以现在也也只个计划，只在设计时候留出规划空间来，暂时开工建设只个3C级跑。
      
      基础建设投入非常巨大，以苏氏现在规模来说，也承受起，苏明本来准备在梦想城和斯克莱顿港之间建设条高速公路，结果找华夏建筑公司问，条公里高速公司，造价竟然高达亿美元，这还在华夏建设公司没有利润情况下，而如果换成欧洲公司去做，亿美元都打住。
      
      同样公路，在国内话最多亿美元行了，可因为纳米比亚缺少建造高速公司所有条件，建造设备、原材料、勘察设计能力都具备，象这条公司在国内建造话，随便找个勘察设计公司给两千万民币，能完成所有工作，但在这里话两千万美元都没有干，还得从国内找家公司来干，而且在国内建设话，可以外包，可以租赁设备降低成本，也可以暂缓支付材料费用，但在这里，所有切都得提前购买。
      
      包括建筑物在内，同样建筑规模，在这里费用能比国内多出到两倍来，苏明算体验到落后滋味了，而比相比其它国家，纳米比亚落后最为严重，什么都缺，都缺厉害。
      
      而且这里思进取厉害，住地，也撒把种子，长出来粮食够吃行，即多种也精心照看，过这里地多少，还能勉强维持生活，要换成中非那些国家，要把饿死了。
      
      张伟走时候说了，回去向上面打报告，在这里成立个技术支持中心，结果到两天，给苏明回复说报告已经被批准了，目前正在安排手，虽然能亲自过来，过会安排得力手配合苏明工作。
      
      结果技术中心还没有成立起来，拉到了第笔业务，为苏氏雷电战机提供保障服务，现在这个工作研究院研究员在做，在收集数据和调整参数同时，顺便给这几台战机做保障，随着那边大批量改造工作开始，这些肯定得回去，而且这些都高技术才，苏明怎么舍得让们在这里浪费时间。
      
      正好技术中心也用另找地方，费比普拉特什瓦机场那边有大量空间，直接把技术支持中心设在那里行，而且给其它国家维修时候还能顺便把博茨瓦纳那几架老式战机当零配件给消化了。
      
      苏明又优先供应雷神为条件，从缅甸和叙利亚订单里面换来了架雷电机体，已经开始在改造了，同时飞行员招募也在同步进行之中，让苏明没有想到，国内也很多飞行员退役了之后想开民航，情愿来到这里冒险。
      
      由于还需要考虑到扩展必要，虽然飞行员薪水比安泰公司般小队员少，但苏明还尽量多招聘了批，因为光有空
      
      军，自已未来组建航空公司，也需要大量机师和飞行员。
      
      苏明从安东诺夫设计局以前产品里面，经过筛选，选中了安22做为自已组建航空货运公司中线机型，用安12为近程运输使用，架安124做为跨洲际运输使用。
      
      架安124改造已经在进行了，除了更换发动机和电力驱动改造外，导航及电子系统也在进行改造，伽利略公司有自已股份，自然要照顾自已业务，而伽利略公司这个时候也去藏私了，拿出来技术都最先进技术。
      
      安22本身款远程大型运输机，也最大螺旋桨推进飞机，本身自重114吨，最大起飞重量250吨，80吨货物和40吨燃油载重量，起降需要级跑。
      
      经过计算机模拟之后，虽然改成全电推进可以节省下起吨燃油重量，可百吨重量，单靠全电推进话，起飞时候对电力消耗过大，反而影响了飞机航程，所以也跟安124样，改造起飞时候使用发动机辅助加力，开始巡航时候用电能。
      
      这样来载重可以提高到百吨，装载吨燃油，仍然比最大起飞重量差点，可以在机内设施上改造出个小型乘员仓，以供苏氏员工来回乘坐，过麻烦，这个机型早在多年前停产了，而且随着苏联分裂，原来配件商分布各个国家，重新组织生产需要至少个月以上时间，机体制造，也需要半年之后才能生产出来，苏明给了安东诺夫设计局架订金，让们迅速开始组织生产。
      
      至于安12本身也螺旋桨驱动，而且载重才吨，起飞重量才吨，苏明干脆准备换成了全电推进，这样来可以节省更多运输成本，又能多装载吨货物，而且换成全电话，航程也增加到了6000公里。
      
      由于国内还有这款飞机生产线，而且还在生产着，苏明将订单下到603所下面飞机制造厂，苏明本打算订购架，结果影响到了军方订单，只能满足架，还好苏明订购版本需要发动机，而影响产量最大制约发动机，然话苏明连架都订了。
      
      苏明很想安心地发展自已事业，可惜有看得如此安稳，超级雷电转场到费比普拉特什瓦机场第天，在降落时候遭受到了肩扛式防空导弹袭击，还好超级雷电起飞时候没有红外特征，然话至少要损失架。
      
      苏明闻听之后大努，自已觉得那里博茨瓦纳军用机场，在安全上应该没有什么问题，晚了两天安排防卫力量，没有想到差点出了事，虽然现场留下来防空导弹苏制萨姆系列，但苏明还觉得美国曰本动手。
      
      苏明让EO公司原来员组成个小队进行追查，这件事能这么算了，自已则亲自带着架雷神驻守在费比普拉特什瓦机场，EO公司愧在这里土生土长地头蛇，只用了两天时间，追查出了结果。
      
      并苏明想象那样，而博茨瓦纳原来空军司令指使干，本来空军司令这个位置在博茨瓦纳虽然算上显赫，但也大权在握，颇有定油水，这下苏明接管了们空中防务，最受影响位，自然心有忿。
      
      向博茨瓦纳政斧反映未果之后，苏明扬言要把沉入大海，没等苏明动手呢，这个家伙跑路到了法国，苏明倒没敢杀到法国去，过强逼着博茨瓦纳法院签发了对通揖令，并且报到了国际刑警组织，想在外面也让呆安稳了。
      
      这下表现倒恰到好处，虽然太强硬，但对于这些国家掌权部分士来说，已经很强烈报复，本来苏氏虽然跟这些个国家签了协议，但想拿捏把或对苏氏满也大有在。
      
      个个觉得们在国家掌有大权，算怎么有钱有势，在们地盘上也折腾起来,那想到苏明根本无视们手中权力，这个家伙落了个有国能归在异国乡还得隐姓埋名下场，让其它顿时敢再贸然伸手。
      
      （未完待续）
      
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