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Quattro四驱系统的精髓是托森差速器,为何奥迪不用它了呢?


    反之,用托森差速器的奥迪Quattro汽车就是全时四驱,并且分动比例是不固定的。托森差速器是“硬连接”前后传动轴,这一点是与普通限滑差速器不同的;硬连接就得是全时四驱,并且不.
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